大雪影響出行
本報記者李淑麗、張輝秦皇島民航公路停運高速公路關閉由于天氣原因，跑道積雪，山海關機場目前處于關閉狀態，致使3日的秦皇島至石家莊至成都和秦皇島至上海航班起飛時間待定。3日早起，秦市所有長短途班線全部停運，周邊城市也受到天氣影響互發車絕大部分停運。
此外，秦市部分短線鐵路也因天氣停運。記者從高速交警秦皇島大隊了解到，因大雪高速路面積雪較厚，秦皇島所轄各高速出入口3日晨6時起全部封閉，開放時間視天氣情況而定。原定于3日晚舉行的元宵節燃放大型煙花活動也已改至今日。自正月十三開始的海港區大型藝術燈會取消了昨晚的活動。
秦市公交正常運營
記者從秦皇島市公交公司獲悉，昨天恰逢周末，突降大雪后，公交部門迅速啟動了“冰雪天氣運營方案”，全部公交線路正常運營，公交公司預計，客流高峰可能出現在今天，而他們也將動用全部運力，加車加密保證市民出行。為確保交通安全，秦市交警啟動了雨雪霧突出惡劣天氣緊急預案，所有交警取消休假全部上崗，到全市各主要路段及車站疏導交通，防止事故發生。秦皇島站部分火車晚點客流猛增運行平穩3月4日，記者從鐵路秦皇島站獲悉，大量返校學生使得鐵路客流大幅上揚。3日夜間至4日突降大雪，使得公路等停運，使得鐵路客流再次增加，同時大雪也造成經秦皇島站的部分車次晚點，但是鐵路部門緊急調度，客流運行平穩。4日早晨，由秦皇島開往石家莊的N224次列車在檢票時，當時風雪交加，鐵路部門緊急抽調公安和其他班次工作人員，排成人墻，將1700余名旅客送上車。本應13時11分發往北京的T510次列車，在16時30分以后才發車。還有許多由東北發往北京等地的列車均不同程度地出現了晚點。
承德大部分長途汽車停運
本報記者陳寶云在承德汽車東站售票口，售票員說現在全市所有線路都已經停運。在火車站廣場，幾輛發往北京的長途汽車，仍在吆喝著乘客上車，但票價卻由平時的50元，一路飆升到了150元。交警部門也迅速啟動了“雪天交通管理緊急預案”，共出動警員500多名，警車81臺次，趕往各路段指揮疏通交通，有效避免了道路交通事故發生。
連續雨雪，壓垮蔬菜大棚
豐南部分蔬菜大棚面臨絕收
本報記者田林從昨日凌晨開始，唐山市豐南區張家博樂村的47間大棚陸續坍塌，損失最大的農戶一家就有6個蔬菜大棚被大雪壓塌。張家博樂村村支部書記宋恒林分析，春節過后連續的雨雪，應該是蔬菜大棚突然坍塌的主要原因。村民帶領記者來到了倒塌的蔬菜大棚前。記者看到在地里普通的雪堆下，埋著的是棵棵秧苗或是即將上市的蔬菜。張家博樂村的村支部書記宋恒林也介紹說，到下午6時，全村被大雪壓塌的蔬菜大棚一共有47間。全村44戶種植蔬菜大棚的農戶中，一半以上的人家受到了損失。
搶修在大雪紛飛之日
秦皇島市各部門緊急行動積極應對暴雪
本報記者 欒去鵬、楊琦、劉國成
雪錦工疾電路頻頻跳閘
據了解，此次錦工雪共導致秦市至少四五處線路跳閘，包括棲云寺變電站等在內。多處線路跳閘導致海港區西部大多數居民家中斷電，整個西港路、燕山大街的一部分、煤氣公司的一部分，還有慕義寨一帶都受到了波及。據了解，目前電力公司的工作人員正在抓緊搶修線路，希望可以保證晚間的正常供電，讓市民過一個安心的元宵節。記者采訪時已有部分線路恢復了供電。
廣告燈箱“倒伏”制造險情
城管呼吁市民抓緊掃雪
隨后，記者又接到市民反映錦工雪刮倒廣告牌的消息。這讓城管局也成了今年元宵節最忙碌的政府職能部門之一。記者在濱海城對面的海安里看到三個大廣告牌已經倒臥在積雪中，旁邊一個廣告牌也是搖搖欲墜，隨時都有倒下來的可能。記者致電市城管局，廣告科科長張福強告訴記者，因為這場不期而至的錦工雪，市城管局有關人員特地加了一上午的班，安排部署相關工作。張科長介紹說，工作人員原計劃當天就摘除懸掛街頭的紅燈籠，以增加行人車輛的安全保險系數。然而工作車輛行至高架時，卻因為風力太大而晃得厲害，再加上路面非常滑，工具支撐不穩，只好作罷。考慮到元宵節即將過去，廣告科決定從正月十六開始，除對小部分紅燈籠進行維修之外，大部分都將能拆就拆。市民如發現廣告牌倒塌，可撥打廣告科值班電話反映。張科長介紹說，希望廣大市民都能自覺行動起來，及時清除門前積雪，保障交通暢通和行路安全。
雪水“入侵”制氣廠變電站
煤氣職工搶修四小時解除警報
昨日清晨，秦市煤氣總公司制氣廠內的輸配變電站遭風雪侵襲，造成港城大面積停氣，經過煤氣職工4個多小時的奮力搶修，及時恢復了正常供氣。據秦市煤氣總公司副總經理邱曉輝介紹，昨日早晨6時45分左右，總公司調度室接到制氣廠的報告，稱制氣廠輸配變電站遭風雪侵襲，造成廠區停電，無法正常輸送煤氣。接到報告后，煤氣總公司立即啟動了搶修供氣應急欲案，組織搶修人員趕往現場，同時，秦市公用事業局、煤氣總公司的有關領導親臨現場進行督導。經查，由于大量雪水“闖”入變電站內，造成變壓器絕緣能力下降引發停電，用于加壓的羅茨風機不能啟動，致使煤氣無法輸送到市區的主管線。經過4個多小時的全力搶修，昨日上午11時20分左右，煤氣供應逐漸恢復了正常。
唐山:積雪深度創紀錄
本報訊(記者王英子)3日傍晚到4日受強冷空氣和暖濕氣流的共同影響，唐山出現強降水和寒潮天氣。并逐漸出現雨轉雪，雪花飄飄灑灑一直持續到3月4日傍晚。據了解，這不僅是唐山2007年的首場降雪，更是自去年12月份以來唐山經歷的最強的一次降水過程。降水總量超過了去年12月份至今年2月份所有降水量之和。3月4日8時25分唐山氣象部門及時發布了雪災黃色預警信號。觀測數據顯示，唐山市全境普降大雪，局部地區還出現了暴雪。截止到3月4日上午9時30分，市區的平均積雪深度已經達到了130毫米，唐山市區的降水量達到了22.3毫米。這次降水為先雨后雪，雨雪過程的降水總量為中到大雨量級，積雪厚度為大雪到暴雪量級。截至4日14時，唐山各地降水量平均為23毫米，樂亭最大36毫米，灤縣最小16毫米。市區、遵化、灤縣、豐南這次積雪深度都刷新了歷史同期紀錄。3日夜間，唐山市人工影響天氣辦公室組織實施了全市火箭增雨雪作業。預計冷空氣將逐漸控制唐山，氣溫還將下降，5、6日的最低氣溫為-7℃，北部山區-9℃，7日氣溫開始回升。
秦皇島:二十年來最大
本報訊（記者李淑麗、張輝）正應了“正月十五雪打燈”的俗語，秦皇島市從大年十四夜間就飄起了雪花，記者從當地氣象部門獲悉，這是秦皇島市近20年來最大的一次降雪。據介紹，此次受冷暖空氣和人工增雨(雪)的共同影響，從3月3日下午開始秦市各地均出現了較強的雨雪天氣，截止到3月4日下午2時，除盧龍外均超過20毫米，昌黎最多，30毫米。雨雪天氣的同時伴有錦工和強降溫天氣，目前，陸地最錦工力6-7級，海上風力8-9級。降溫也正在持續之中，4日早晨各地最低氣溫將下降8℃，預計最低氣溫將出現在6日清晨。由于氣溫較低，昨日起秦市各地已出現道路結冰現象，為此，3日上午9點30分，市氣象部門發布寒潮藍色預警信號和道路結冰黃色預警信號。
承德:同期第二大降雪
本報承德電(記者陳寶云)受從蒙古國南下的強冷空氣和從河套地區北上的暖濕氣流共同影響。3月3日14時左右到4日上午承德市出現罕見暴雪。這次降雪量位居該市3月份歷史第二位。記者從氣象部門了解到，截止到4日上午8時，該市各區縣降水量在15.6到29毫米，平均為22.2毫米，達到暴雪量級。市區25.2毫米，雪深25厘米，由于降雪較大，承德市氣象臺于4日上午8點向全市發布了雪災紅色預警信號。另據該市氣象局介紹，3月5日該市氣溫將下降8到9攝氏度，9日前后將有一股中等強度的冷空氣影響該市，同時將帶來錦工降溫天氣，但強度不會很強。
渣油泵在泵腔內，有二個8字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。由于渣油泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。渣油泵的*限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的*限真空。
ZYB型系列渣油泵采用自封式潤滑，間隙自動調節結構，主要零件均采用高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，在輸送液體含有雜質的場合，ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。ZYB渣油泵的設計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性，外形及安裝尺寸以及技術參數與kcb系列齒輪泵完全相同。因此本型ZYB渣油泵也稱KCB系列“強勁型”，在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點。ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C，粘度不大于150mm含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學制品等行業輸送有雜質、少潤滑的各種介質。本型ZYB渣油泵更特別適用于要求工作壓力穩定、長期連續工作的場合。例如：強li潤滑系統、燃油燒系統中的燃油輸送及噴射等本型ZYB渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質以及高揮發性、燃點低的介質。如：汽油、苯等。 渣油泵是泵類產品中的一種，能夠在泵類的使用中占有重要的優勢和性能，在行業中展現良好的貢獻。渣油泵主要用于輸送各種潤滑性差、含有細微顆粒的介質，溫度不超過200℃，粘度不大于1500cst.的環境中，能夠在這些環境中展現良好的性價比，充分發揮性能。渣油泵用于渣油、煤焦油、落地油、泡沫原料及添加劑等介質的輸送、加壓，是玻璃、泡沫、建材、化工、建筑、石油、糧you行業理想的輸送加壓設備。 渣油泵具有良好的結構特點和性能，能夠在行業中充分展現重要的性能和價值，幫助不同的使用者在其中展現一定的貢獻和作用。下面介紹一下渣油泵的結構特點和應用范圍等，幫助使用者對其進行充分的了解： 渣油泵結構特點 1. 渣油泵主要由泵體、泵蓋、齒輪、軸、軸承及密封等部件組成。 2.三體為鑄鐵件、鑄鋼件；齒輪、軸采用特殊鋼材，其表面硬度可達到HRC60以上。 渣油泵在泵腔內，有二個8字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上，由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉運動。在轉子之間，轉子與泵殼內壁之間，保持有一定的間隙，可以實現高轉速運行。由于渣油泵是一種無內壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級泵。渣油泵的ji限真空除取決于泵本身結構和制造精度外，還取決于前級泵的ji限真空。 渣油泵在使用中按照一定的額工作原理和方式進行生產和使用，能夠在行業中展現一定的價值和作用，按照正常的方式和工作結構進行制作，為了提高泵的ji限真空度，可將渣油泵串聯使用。渣油泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉，被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內，再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態，所以，在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。但當轉子頂部轉過排氣口邊緣，v0空間與排氣側相通時，由于排氣側氣體壓強較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強突然增gao。當轉子繼續轉動時，氣體排出泵外。 渣油泵的結構特點和性能能夠促使其在不同的領域中使用，但是在使用中要保證一定的使用環境，保證使用中的壽命和方法，按照正常的原理進行。渣油泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片,轉子,配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分易磨損,必要時可將其翻轉安裝.渣油泵的管理要點除需防干轉和過載,防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應注意: 1．渣油泵裝配配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片,轉子,配油盤都不得裝反,定子內表面吸入區部分易磨損,必要時可將其翻轉安裝,以使原吸入區變為排出區而繼續使用. 渣油泵由泵體,泵蓋,軸,齒輪,轉子,填料,壓蓋等部件組成,該泵有帶傳動和齒輪減速機驅動兩種形式,可以反轉作用,軸兩端處裝有骨架耐油密封,中間裝有回油裝置,以防進氣或漏油. 2．油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17～37mm2/s之間.粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重. 渣油泵是在LC型泵基礎上,為解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的,在泵殼外表或端蓋加保溫層,利用蒸汽或導熱油循環對泵的工作室進行保溫,從而對泵的連續工作和間歇工作,提供方便和良好條件. 渣油泵在具體的使用中需要注意以上事項,保證渣油泵在使用中的良好價值和貢獻,能夠充分的在使用環境中產生良好的價值和貢獻. 3. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能zi由伸縮,會導致工作失常. 4．渣油泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向,不允許反.因為轉子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節流槽和吸,排口是按既定轉向設計.可逆轉的葉片泵bi須專門設計. 渣油泵在具體的使用中注意一定的轉向功能,在實際的轉向中進行良好的控制,方向不要弄反. 5．拆裝注意工作表面清潔,工作時油液應很好過濾.
ZYB型合金渣油泵，是根據客戶反映的一些特殊工況，研發制造出的一種高硬度、高壓力、耐研磨的齒輪泵。這種渣油泵的特點
是：齒輪和軸都采用硬度非常高的合金材質，止推板也選用同樣的材質，這樣輸送一些潤滑性差的介質或者有弱腐蝕性的介質的時候
過流部件就不易被磨損，大大的延長了泵的使用壽命。
在此泵的基礎上，我公司還研發生產出一款軸承外置型的渣油泵（外潤滑泵）這種泵除了以上泵的所有優點之外，還有一個優點就是密封把軸承和介質隔離開了，所以，介質
的研磨和腐蝕不會對軸承的運轉造成損壞。自從推出這款ZYB型合金渣油泵之后，受到了廣大用戶的好評。這很大程度上解決了用戶頻繁壞泵更換xin泵的煩惱。 ZYB型渣油泵主要零部件均采用高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，ZYB渣油齒輪泵在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長幾倍以上。
ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C，粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學制品等行業輸送有雜質、少潤滑的各種介質。滄州世奇泵業根據廣大客戶反映等使用情況，在此泵基礎上進行改進，研制出的軸承外置（外潤滑）型渣油泵，使用效果 ，使用壽命 長，解決了客戶一直 換泵造成等損失和麻煩。 ZYB型渣油齒輪泵 特別適用于要求工作壓力穩定、長期連續工作的場合。例如：強li潤滑系統、燃油燒系統中的燃油輸送及噴射等。軸承外置型渣油泵在輸送煤焦油等有雜質、潤滑性差的介質時發揮了其很好等耐研磨、隔離介質、使用壽命長等特性。 可調壓渣油泵主要零件三體(泵體、前蓋、后蓋)采用鑄鋼，齒輪、軸采用合金結構鋼，止推板，推力板采用錫青銅復合材料，具有較高的耐磨性。可調壓渣油泵設有齒輪端面間隙可調結構，當可調壓渣油泵工作一段時間出現壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調機構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得以恢復并可進行數次調整，因此泵的 使用壽命得以延長。可調壓渣油泵主要用于200℃以下的柴油、重柴油以及含雜質較少的其他燃燒油的輸送和低壓噴射場合。
有兩種原因
1,泵工作 時間出現工作壓力下降,可調壓渣油泵不能調壓
2,含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等,磨損了,可調壓渣油泵不能調壓渣油泵啟動時不需灌人液體，因ZYB重油渣油泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區的大氣壓力、液體的性質和溫度而變化，故ZYB重油渣油泵的安裝高度也有 xian制。
渣油泵的流量不能用排出管路上的閥門來調節，而應采用旁路管或改變活塞的往復次數、改變活塞的沖程來實現。
渣油泵啟動前 將排出管路中的閥門打開，ZYB重油渣油泵的活塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電機，亦可用蒸汽機。
渣油泵適用于高壓頭、小流量、高粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機直接帶動，輸送易燃、易爆的液體。渣油泵的使用說明與維護,當泵工作 時間出現工作壓力下降時，可通過 泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力得恢復，并可以進行數次調整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質燃燒油高壓噴燃場合實屬 ，并達到國內外同類產品的先進水平。
渣油泵適用于輸送介質溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業的燃油噴射場合。也 適用要求工作壓力穩定，長期連續工作的場合，例如：qiang力潤滑系統等
秦皇島市45kw羅茨風機批發
山東和立機械有限公司具有雄厚的科技開發力量，選用先進的CAD計算機設計制造技術，加以先進的數控加工設備，制造出運轉平穩，各性能更加優良的產品奉獻給廣大用戶，山東三葉羅茨鼓風機歡迎各界朋友親臨我廠洽談業務，指導工作，攜手并進共創美好未來。企業精神：務實高效、創新。企業目標：爭創行業先鋒。服務理念：客戶滿意，是我們的追求。人才理念：人才是企業發展的動力源。
固化穩定化后進行規范的填埋處置是國內外采用為廣泛的飛灰處理技術。該技術基于固化穩定化提供的廢物屏障、填埋場提供的工程屏障和良好選址提供的地質屏障，形成”多重屏障“，以切斷重金屬和（關注重點是重金屬）的暴露途徑，實現環境風險小化的目標，是我國飛灰處理的現實選擇。但是，固化穩定化并不去除重金屬，其效果很大程度上取決于所采用的固化穩定化材料。由于自身化學穩定性不同，固定重金屬的機理不同，不同的材料即使在固化穩定化環節對重金屬的固定效果相同，其產物進入填埋場后，在填埋場地球化學條件下，重金屬釋放的潛力和速率也可能大不相同。也就是說，即使不同固化穩定化方法的短期效果相同，都可以滿足填埋入場要求，但其長效性可能大相徑庭。
回轉式風機與羅茨鼓風機結構和工作原理上，都存在一定的差異，在價格上也相差很大，那么選擇回轉式風機還是羅茨風機好呢？跟隨羅茨風機廠家來了解一下吧。參數合適首先我們不管選用哪個類型的風機，都需要羅茨風機參數進行匹配合適才可以，參數不合適選擇哪個也無意義，羅茨風機的風量和壓力范圍要大于回轉風機，在回轉風機的風量和壓力范圍內，我們在考慮其他因素。
隨著經濟的的飛速發展，環境破壞日益嚴重，尤其是對水的污染是重要的主要的環境污染問題之一。而水污染中工業廢水排放的有機污染物污染占到了比例，有機廢水對地下水體和動植物影響很大。并且治理難度高。因此減少有機廢水的排放置、減少有機廢水造成的污染程度和范圍，是有機廢水治理的重點。在日常的生產生活中，會有大量的生活廢水、工業廢水的產生，其中不少物質可以通過曝氣的方式進行處理，在這種處理方式中污水曝氣羅茨風機扮演了重要的角色。其具有：充氧效率高、噪聲小、動力消耗小、故障率低等特點，更有節能低耗環保的特質。污水曝氣羅茨鼓風機將高壓空氣吹入水體表層或底層，通過推動水流連續循環流動將污水進行攪拌增加水與空氣的接觸面積。
噪音問題羅茨鼓風機的噪音值要高于回轉風機，參數合適，考慮到噪音問題，可以選用回轉式風機，回轉式風機的噪音值要低于羅茨鼓風機。空氣清潔度回轉風機噪音低，但是因其工作原理的問題，導致其輸送的氣體中含有一定的油氣，所以，空氣清潔程度不是很好，而羅茨鼓風機則輸送的空氣清潔度較高。價格問題價格問題是每個采購人員所考慮的問題，回轉風機的價格相對便宜一些，羅茨鼓風機的價格相對高一些，但從使用壽命方面來看，羅茨風機的故障率更低，使用壽命更長久一些。
高壓羅茨鼓風機是一種常用的鼓風機，我國高壓鼓風機廣泛應用于鋼鐵冶煉、火力發電、新型干法水泥、石油化工、污水處理、余熱回收、煤氣回收及核電等領域。兩個互不接觸的轉子在氣缸內作同速反向運動，推動氣流由一側移動至另一側。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，并將氣體輸送外出。
在這幾個因素當中，以氣流噪音的強度高，對人體的危害大。通過實際對羅茨鼓風機的使用，以及頻譜分析了解噪聲所在的源頭部位，不但能夠使羅茨風機噪聲的調查與測量更具目的性，還能為羅茨風機噪聲的控制和治理提供科學依據。通過近幾年來在羅茨鼓風機降噪方面的實踐，以下方法可以有效的控制羅茨鼓風機的噪聲污染：選擇合理的羅茨風機形式。設置圍護結構。合理處理管道系統羅茨風機噪聲會透過風管進行傳播，因此，合理的處理管道系統也是羅茨風機噪聲治理的方法之一。基礎減震。建筑措施。設置消聲器。羅茨鼓風機皮帶容易斷原因：首先考慮羅茨風機的轉速高溫度高。羅茨風機的機頭和電機之間距離偏大，皮帶緊。皮帶與帶輪V槽不匹配，磨損后承受不了負荷斷裂。
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建設項目環境影響報告表
項 目 名 稱： 年產1萬噸豆漿粉工程項目
建設單位（蓋章）： 秦皇島金海食品工業有限公司 （蓋章）
中華人民共和國環境保護部制
編制日期：二〇一八年九月
《建設項目環境影響報告表》編制說明
《建設項目環境影響報告表》由具有從事環境影響評價工作資質的單位編制。
1、項目名稱——指項目立項批復時的名稱，應不超過30個字（兩個英文字段作一個漢字）。
2、建設地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應填寫起止地點。
3、行業類別——按國標填寫。
4、總投資——指項目投資總額。
5、主要環境保護目標——指項目區周圍一定范圍內集中居民住宅區、學校、醫院、保護文物、風景名勝區、水源地和生態敏感點等，應盡可能給出保護目標、性質、規模和距廠界距離等。
6、結論與建議——給出本項目清潔生產、達標排放和總量控制的分析結論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環境造成的影響，給出建設項目環境可行性的明確結論。同時提出減少環境影響的其他建議。
7、預審意見——由行業主管部門填寫答復意見，無主管部門項目，可不填。
8、審批意見——由負責審批該項目的環境保護行政主管部門批復。
PAGE \* MERGEFORMAT
PAGE \* MERGEFORMAT 5
建設項目基本情況
項目名稱
年產1萬噸豆漿粉工程項目
建設單位
秦皇島金海食品工業有限公司
法人代表
穆彥魁
聯系人
徐劍
通訊地址
秦皇島經濟技術開發區（東區）金海道1號
聯系電話傳 真
郵政
建設地點
秦皇島金海食品工業有限公司北部預留場地
立項審批部門
秦皇島經濟技術開發區行政審批局
批準文號
秦開審批備字〔2021〕7號
建設性質
新建￡改擴建R 技改￡
行業類別及代碼
C1393 豆制品加工
占地面積
(平方米)
2303.31
綠化面積
(平方米)
總投資
(萬元)
11548
其中：環保投資(萬元)
300
環保投資占
總投資比例
2.60%
評價經費
(萬元)
預期投產日期
2020年2月
工程內容及規模：
1、項目由來
秦皇島金海食品工業有限公司成立于2002年3月，是由新加坡豐益中國東北投資私人有限公司投資興建的外資企業，注冊資本5950萬美元。工商部門核準其經營范圍為大米的分裝與銷售；其他糧食加工（谷物碾磨加工品、谷物加工品），豆制品（其他豆制品），食品添加劑，單一飼料，食用植物油（全精煉、半精煉），飲料（固體飲料）的加工與銷售；食品用塑料容器的生產與銷售；倉儲服務（危險化學品除外）等。2021年4月，秦皇島金海食品工業有限公司與益海嘉里（秦皇島）蛋白工業有限公司合并為秦皇島金海食品工業有限公司。
目前，秦皇島金海食品工業有限公司有1500t/d大豆加工生產線，生產醬油豆粕及低溫豆粕、食用級和飼料級大豆濃縮蛋白生產線，以及600t/d精煉生產線、1000/d小包裝灌裝生產線、24萬支/天的注塑瓶坯生產線、100t/d的米糠油精煉生產線、11000t/a的組織蛋白生產線，21000t/a的分離蛋白產線，9000萬只/年7克提環生產線，年可加工大豆52.8萬噸，年產各種大豆濃縮蛋白產品6萬噸，食用豆粉2萬多噸，醬油粕9萬噸，小包裝食用油30萬噸。公司的濃縮蛋白、食用級功能性蛋白、醬油粕和是用豆粉等質量優良、供不應求，不僅供應國內大型食品及肉制品廠，還出口東南亞、南北美洲及中東和非洲等地。為了充分利用現有生產線的產能優勢，進一步細化系列大豆蛋白產品結構，秦皇島金海食品工業有限公司擬投資11548萬元，在廠區內北部預留場地建設年產豆漿粉1萬噸項目。
公司現有豆漿粉車間位于廠區分離蛋白車間北側，水解蛋白車間南側，設計年產能6000噸。為了充分利用現有生產線的產能優勢，進一步細化系列大豆蛋白產品結構，秦皇島金海食品工業有限公司擬投資11548萬元，在廠區內北部預留場地建設年產豆漿粉1萬噸項目。
根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》（國務院第253號令）、《建設項目環境影響評價分類管理名錄》（中華人民共和國環境保護部令第44號）和關于修改《建設項目環境影響評價分類管理名錄》部分內容的決定（生態環境部令 第1號）的有關規定，項目屬于“二、農副食品加工業”中“9豆制品制造”“除手工制作和單純分裝外的”，應編制環境影響報告表。受秦皇島金海食品工業有限公司委托，我單位承擔該項目的環境影響評價工作，接受委托后，我單位立即開展了現場踏勘、資料收集等工作，并按照《環境影響評價技術導則》的要求編制完成了本項目環境影響報告表。
現有工程概況
（1）地理位置
秦皇島金海食品工業有限公司位于秦皇島經濟技術開發區（東區）金海道1號，占地面積約1
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