原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機在使用過程中常見故障有哪些？
羅茨風(fēng)機在使用過程中常見的故障有哪些呢？很多客戶在使用風(fēng)機的過程偶爾會出現(xiàn)一些機器上的小問題，導(dǎo)致風(fēng)機不能正常運行，對于沒有維修經(jīng)驗的客戶，切記不要盲目的的去調(diào)整機器。
羅茨風(fēng)機在使用過程中溫度過高，這是客戶問的最常見的問題，在遇到這種情況時你需要看下是否存在以下幾點原因：
1 過濾器或消聲器堵塞;
2 壓力高于規(guī)定值;
3 葉輪過度磨損，間隙過大;
4 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)出口溫度高;
5 齒輪油長時間未更換，缺油導(dǎo)致軸承卡死；
如果存在以上幾點原因，那么只需要做到以下幾點，就能輕松解決機器的溫度過高情況：
1 清除堵物;
2 降低風(fēng)機壓力；
3 修復(fù)葉輪間隙;
4 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;
5 需定期更換齒輪油；
二、羅茨風(fēng)機在使用過程中還有一種情就是客戶在使用一段時間后發(fā)現(xiàn)機器的風(fēng)量不足，這個時候要注意；
1 進(jìn)出口過濾是否堵塞;
2 葉輪磨損，間隙增大的太多;
3 皮帶打滑;
4 進(jìn)口壓力損失大;
5 管道造成通風(fēng)泄漏.
解決方案:
1 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2 修復(fù)間隙;
3 拉緊皮帶并增加根數(shù);
4 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5 檢查并修復(fù)管道.
三、羅茨風(fēng)機在使用過程中漏油，很多客戶的第一反應(yīng)就是機器有問題，針對這樣的情況我們要去排查機器是否存在下面的問題
1 檢查機器的油窗，看機器油箱位是否太高，
2 檢查機器里的密封圈是否完好
解決方案：
1 油箱內(nèi)機油太多，的話要及時降低油位
2 密封圈破損要及時更換密封圈
以上是羅茨風(fēng)機在日常使用過程中會出現(xiàn)的一些問題以及解決方案，為防止這些問題的出現(xiàn)，在使用過程中還應(yīng)做到多檢查機器，多維護(hù).
：
（3）壓力高于規(guī)定值；
（4）墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄露到機殼中。
處理方式：
（1）降低油位；
（2）更換密封；
（3）疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。
6、異常振動和噪聲立即停車
（1）滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損；
（2）齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不緊；
（3）由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
（4）由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
（5）由于過熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；
（6）由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
（7）地腳螺栓及其他緊固件松動。
處理方法：
（1）更換軸承或軸承座；
（2）重裝齒輪并確保側(cè)隙；
（3）清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；
（4）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整好間隙；
（5）檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；
（6）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
（7）擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7、電機超載
（1）與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力太高；
（2）與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
（3）進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
（4）轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦（卡住）；
（5）油位太高；
（6）窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
處理方式：
（1）降低壓力到規(guī)定值；
（2）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速；
（3）清除障礙物；
（4）立即停機，檢查原因；
（5）將油位調(diào)到正確位臵；
（6）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
羅茨風(fēng)機
1、羅茨風(fēng)機的工作原理
羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風(fēng)機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。
2、羅茨風(fēng)機的特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。
風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機的壽命。
風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。 機種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
離心風(fēng)機
1、離心風(fēng)機的作用
離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械。
離心風(fēng)機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
離心風(fēng)機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。
2、離心風(fēng)機歷史
風(fēng)機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造好出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機，其葉輪、機殼為同心圓型，機殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。
1880年，人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機，結(jié)構(gòu)已比較完善了。
1892年，法國研制成橫流風(fēng)機；1898年，愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機，并為各國所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流風(fēng)機已應(yīng)用與礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年，德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng)；1948年，丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機；旋軸流風(fēng)機、子午加速軸流風(fēng)機、斜流風(fēng)機和橫流風(fēng)機也都獲得了發(fā)展。
不管什么產(chǎn)品可能在長期使用的過程中都會多多少少的出現(xiàn)一些故障，出現(xiàn)故障后我們要理智分析原因，及時解決問題。以下就以我公司生產(chǎn)的一種專業(yè)性—羅茨鼓風(fēng)機為例講解，主要從它的溫度過高、流量不足、電機超載三方面進(jìn)行分析。
1、溫度過高的可能原因：
（1）油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規(guī)定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6)運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風(fēng)機的壓差；
(4)修復(fù)間隙；
(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
2、流量不足的可能原因：
(1)進(jìn)口過濾堵塞；
(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3)皮帶打滑；
(4)進(jìn)口壓力損失大；
(5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法：
(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2)修復(fù)間隙；
(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5)檢查并修復(fù)管道。
3、電機超載的可能原因：
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
(3)進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦；
(5)油位太高；
(6)窄v型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。
解決方法：
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；
(3)進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4)轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦；
(5)油位太高；
(6)窄v型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機常見故障，這兩點你知道嘛？
目前，羅茨鼓風(fēng)機是許多工作中常用的機器設(shè)備。調(diào)查顯示，山東羅茨鼓風(fēng)機使用量增長迅速。人們在使用過程中經(jīng)常會遇到一些故障，請教一些的羅茨風(fēng)機專業(yè)人員又不方便。錦工羅茨鼓風(fēng)機廠家總結(jié)了兩個風(fēng)機常見故障，并給出了一些簡單的排除方法，希望能夠有所幫助。
第一，羅茨鼓風(fēng)機的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時需要及時檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。羅茨風(fēng)機軸承磨損致使游隙增大時，則需要及時更換軸承。
第二，羅茨鼓風(fēng)機的溫度過高。可能是因為三葉羅茨鼓風(fēng)機油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果羅茨風(fēng)機的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機的壓差可以解決。再可能是因為葉輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有可能是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑
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山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。
在火電廠的實際運行中，風(fēng)機，特別是羅茨鼓風(fēng)機由于運行條件較惡劣，故障率非常高，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計資料，羅茨鼓風(fēng)機平均每年發(fā)生故障為2次，其他風(fēng)機平均每年發(fā)生故障為0.4次，從而導(dǎo)致機組非計劃停運或減負(fù)荷運行。因此，迅速判斷風(fēng)機運行中故障產(chǎn)生的原因，采取得力措施解決是發(fā)電廠連續(xù)安全運行的保障。
雖然風(fēng)機的故障類型很多，原因也很復(fù)雜，但根據(jù)調(diào)查電廠實際運行中，我們總結(jié)出風(fēng)機故障主要分四種：
1、風(fēng)機軸承振動超標(biāo)；
2、軸承溫度高；
3、動葉卡澀；
4、保護(hù)裝置誤動。
風(fēng)機軸承振動超標(biāo)風(fēng)機軸承振動是運行中最常見的故障，風(fēng)機的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機的安全運行。風(fēng)機軸承振動超標(biāo)的原因較多，如能針對不同的現(xiàn)象分析原因采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機振動這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機在運行中振動突然上升。這是因為當(dāng)氣體進(jìn)入葉輪時，與旋轉(zhuǎn)的葉片工作面存在一定的角度，根據(jù)流體力學(xué)原理，氣體在葉片的非工作面一定有旋渦產(chǎn)生，于是氣體中的灰粒由于旋渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。
機翼型的葉片最易積灰。當(dāng)積灰達(dá)到一定的重量時由于葉輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機振動增大。在這種情況下，通常只需把葉片上的積灰鏟除，葉輪又將重新達(dá)到平衡，從而減少風(fēng)機的振動。
在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風(fēng)機機殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。這樣不僅環(huán)境惡劣，存在不安全因素，而且造成機組的非計劃停運，檢修時間長，勞動強度大。經(jīng)過研究，提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。方法是：在機殼喉舌處（A點，徑向?qū)χ~輪）加裝一排噴嘴（4～5個），將噴嘴調(diào)成不同角度。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機，在停風(fēng)機的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。這樣就實現(xiàn)了不停爐而處理風(fēng)機振動的目的。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點。
1．2不停爐處理葉片磨損引起的振動磨損是風(fēng)機中最常見的現(xiàn)象，風(fēng)機在運行中振動緩慢上升，一般是由于葉片磨損，平衡破壞后造成的。此時處理風(fēng)機振動的問題一般是在停爐后做動平衡。根據(jù)風(fēng)機的特點，經(jīng)過多次實踐，總結(jié)了以下可在不停爐的情況下對風(fēng)機進(jìn)行動平衡試驗工作。
1）在機殼喉舌徑向?qū)χ~輪處加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風(fēng)機外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操作。風(fēng)機正常運行的情況下手孔門關(guān)閉。
2）振動發(fā)生后將風(fēng)機停下（單側(cè)停風(fēng)機），將手孔門打開，在機殼外對葉輪進(jìn)行試加重量。
3）找完平衡后，計算應(yīng)加的重量和位置，對葉輪進(jìn)行焊接工作。在實際工作中，用三點法找動平衡較為簡單方便。試加重量的計算公式為P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）為了盡快找到應(yīng)加的重量和位置，應(yīng)根據(jù)平時的實踐經(jīng)驗多加總結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗，Y4-73-11-22D的風(fēng)機振動0.10mm時不平衡重量為2000g；M5-29-11-18D的排粉機振動0.10mm時不平衡重量120g；軸流ASN2125/1250型引風(fēng)機振動為0.10mm時不平衡重量只有80g左右。
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