本發明主要涉及羅茨風機設備技術領域，具體是一種羅茨鼓風機降噪機殼。
背景技術：
茨鼓風機是一種典型的氣體增壓與輸送機械，廣泛應用于建材、電力、石油、化工、水產養殖、氣體輸送等行業。以較為典型的三葉鼓風機為例，其工作原理就是依靠在機殼內的兩個互相嚙合的葉輪，通過同步齒輪的作用，作方向相反的等速旋轉。機殼、葉輪圍成的封閉容積內，氣體通過進氣口進入a區，隨葉輪旋轉進入b、c區，再旋轉進入d區，通過排氣口達到工況壓力排出。氣體不斷由進氣口排向出口，從而達到鼓風的目的。根據羅茨鼓風機噪聲的形成機理，主要包括機械噪聲和氣動噪聲,其中氣動噪聲在噪聲構成中占很大比重，氣動噪聲中又以排氣口回流氣體的脈動噪聲為主。羅茨風機排氣時，高壓氣體會在容積內打開時回流，由于高壓氣體瞬間回流進入容積，引起極大極強的渦流擾動，而且流速極高，能量極大，故產生噪聲極強，對周圍環境造成了極大的影響。
技術實現要素：
鑒于現有技術中存在的不足和缺陷，本發明提供了一種羅茨鼓風機降噪機殼，用以解決羅茨風機噪音大，對工作人員的造成損傷的技術問題。
為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：一種羅茨鼓風機降噪機殼，包括機殼、葉輪，在所述機殼內設有第一降噪緩沖槽、第二降噪緩沖槽，氣體通過進氣口進入機殼內腔e區，葉輪旋轉進去f、g區，f、g區與h區設有第一降噪緩沖槽，所述第一降噪緩沖槽的橫截面為三角形，分布在機殼內腔兩側，三角形的結構使得氣流逐漸進入h區，在h區設有第二降噪緩沖槽，所述第二降噪緩沖槽與排氣口相連，橫截面為長方形，分布在機殼內腔底部，延長高壓氣體回流的時間。
作為本發明的進一步改進，所述分布在機殼內腔兩側的第一降噪緩沖槽共4個。
作為本發明的進一步改進，所述分布在機殼內腔底部的第二降噪緩沖槽共8條。
與現有技術相比，本發明具有的有益效果為：第一降噪緩沖槽的橫截面為三角形，分布在機殼內腔兩側共4個，三角形的結構使得氣流逐漸進入h區，解決了氣流粗暴式進入h區，氣流脈沖所造成的噪音，h區設有第二降噪緩沖槽，該降噪緩沖槽與排氣口相連，橫截面為長方形，共8條平均分布在機殼內腔底部。故延長了高壓氣體回流的時間，降低了高壓氣體回流時的噪音，將風機的噪音進一步降低，減少了對現場工作人員身體的損傷，結構簡單，降低成本。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步的說明：
圖1為本發明一種羅茨鼓風機降噪機殼的立體結構示意圖；
圖2為本發明一種羅茨鼓風機降噪機殼的剖視圖；
圖3為本發明一種羅茨鼓風機降噪機殼的氣流狀態流程圖。
圖中：1.機殼、2.第一降噪緩沖槽、3.第二降噪緩沖槽、4.進氣口、5.排氣口、6.葉輪。
具體實施方式
為了本發明的技術方案和有益效果更加清楚明白，下面結合附圖和具體實施例對本發明進行進一步的詳細說明，應當理解，此處所描述的具體實施方式僅用于理解本發明，并不用于限定本發明，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。
一種羅茨鼓風機降噪機殼，包括機殼1、葉輪6，在所述機殼內設有第一降噪緩沖槽2、第二降噪緩沖槽3，氣體通過進氣口4進入機殼1內腔e區，葉輪6旋轉進去f、g區，f、g區與h區設有第一降噪緩沖槽2，所述第一降噪緩沖槽2的橫截面為三角形，分布在機殼內腔兩側，三角形的結構使得氣流逐漸進入h區，在h區設有第二降噪緩沖槽3，所述第二降噪緩沖槽3與排氣口5相連，橫截面為長方形，分布在機殼1內腔底部，延長高壓氣體回流的時間。
作為本發明的進一步改進，所述分布在機殼1內腔兩側的第一降噪緩沖槽2共4個。
作為本發明的進一步改進，所述分布在機殼1內腔底部的第二降噪緩沖槽3共8條。
第一降噪緩沖槽2的橫截面為三角形，分布在機殼內腔兩側共4個，三角形的結構使得氣流逐漸進入h區，解決了氣流粗暴式進入h區，氣流脈沖所造成的噪音，h區設有第二降噪緩沖槽3，該降噪緩沖槽與排氣口5相連，橫截面為長方形，共8條平均分布在機殼內腔底部。故延長了高壓氣體回流的時間，降低了高壓氣體回流時的噪音，將風機的噪音進一步降低，減少了對現場工作人員身體的損傷，結構簡單，降低成本。
值得注意的是，在本發明的描述中，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
羅茨鼓風機的加工材質在市面上有很多種：鑄鐵、不銹鋼、碳鋼等，市面上不乏這些材質產品，羅茨鼓風機在葉輪、機殼加工時為什么多選用鑄鐵材質？
1、加工難度系數低
鑄鐵材質與不銹鋼、碳鋼比較起來，加工難度相對較低，使用普通的機床便可對鑄鐵進行精細加工，加工難度系數低。
2、綜合成本低
鑄鐵材質與不銹鋼之類的比較起來，鑄鐵材質羅茨鼓風機綜合成本相對較低，對于剛起步的風機企業來說，選用鑄鐵材質生產加工是zhui好的選擇。即便是鑄鐵材質，成本也是不同的，這就是為什么有的廠家鑄鐵的鼓風機賣的貴，有些廠家的鼓風機賣的便宜了，鑄鐵材質材料有會影響風機的整體價格，舉個例子吧：鋼材質量不同，加工出的葉輪的差異（含圖）！
在價格成本這方面來說，羅茨風機貴有貴的道理，這也是市場普遍存在的現象。
3、市場需求廣泛
市場上面對于鑄鐵材質羅茨鼓風機需求廣泛，一般輸送清潔空氣的公司，都會選用鑄鐵材質的羅茨風機，價格便宜，并且完全能夠滿足工程需求，所以，市面上對于鑄鐵材質的鼓風機需求廣泛。一般企業都會以市場為導向進行生產銷售，羅茨風機市場多需求鑄鐵材質的，所以，我們常見鑄鐵羅茨風機。
4、什么樣的情況下選用不銹鋼材質？
輸送介質中含有腐蝕性成分，且羅茨風機是zhui佳選擇，那么就選用不銹鋼材質的羅茨風機，不銹鋼材質風機的耐腐蝕性要高于鑄鐵材質。
總結：一般選用羅茨風機多選用鑄鐵，羅茨鼓風機在選型時，如果輸送介質不是清潔空氣，需要事先說明，如果技術方面要求配置不銹鋼羅茨風機，那么可尋找不銹鋼羅茨風機生產廠家，進行采購，我們錦工風機可生產鑄鐵羅茨風機、不銹鋼羅茨風機，如果您有采購方面的問題，可以聯系我們的官方客服熱線
文章
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濟南山誠鑄造機械有限公司位于濟南東部,章丘市北部,南鄰濟青高速章丘出口2公里,膠濟鐵路18公里,西鄰濟南國際機場20公里,地理位置優越,交通便利。公司占地面積60余畝,廠房面積20000平方米,倉儲面積8000平方米,職工200多人。
本公司已通過ISO9001：2000質量體系認證,2012年先后被“章丘市鍛壓鑄造行業協會”“山東省鑄造協會”吸收為會員單位,榮獲“濟南市重合同守信用企業”稱號。
主要生產設備有沖天爐,2噸中頻電爐,1噸中頻電爐,拋丸機,消失模生產線2套及先進的材質化驗設備,主要生產硂攪拌機用中錳球鐵及高烙鑄鐵的全套襯板,葉片,鑄鋼類攪拌臂,連接套,以及羅茨鼓風機配件（機殼,葉輪,油箱等）,并承接各類球墨鑄鐵,灰口鑄鐵,鑄鋼,耐熱鋼,合金鋼的生產加工業務。
公司擁有先進的光譜分析儀,爐前碳硅分析儀,拉力試驗機,沖擊試驗機,理化室等檢測設備20余臺（套）,保證了原材料進廠檢測,爐前檢測,爐后化驗,及碳,硅,錳,硫,磷等二十余種元素的檢測。公司技術力量雄厚,設備先進,現有高級工程師,設計師,技術人員二十余名。
公司建立以來以質量求生存,秉承“創新理念,追求卓越”的經營理念,堅持“以質量贏市場”靠“科技求發展”的企業宗旨,愿與社會各界合作,共創美好錦工。
小編來為大家整理了殼體和轉子的折卸方法！
1.殼體結合面的拆卸
墻板與機殼，以及墻板與主、副求較高，一般結合得比較緊。 油箱之間， 由于密封要動，以免損壞結合表面。大多數情況下拆卸時 不可用硬工具強行撬，每一對相互結合的零件，，往在其中一個聯拽扶蘭上，對稱地分布警畫養食貌卸時使用的工藝螺孔。往螺孔中旋入螺釘(田10 6).輪番均勻地擰動螺釘，即可將結合面頂開。
2.轉子的拆卸
拆卸時應謹慎從事,不得碰壞或刮傷轉子特別是要保護好轉子的軸頸和螺紋部位。當機殼為整體構造時，先把齒輪和軸承等零件從轉子上拆卸下來，并將前、后墻板從機殼兩端卸去，飲后對轉子進行拆卸。如果轉子不大,徒手就可將其從機殼中卸出;對于重量較大的轉子,用繩子將其一.端托住,將繩子向外拖動,并在另一端施加推力，慢慢將其摞移出來。對于采用水平中分結構的鼓風機，先拆卸主、副油箱，再卸去上機殼和上墻板,然后從下機殼中起吊轉子(上面帶有齒輪和軸承等零件),將其移到機外。
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