原標題：羅茨風機同步齒輪側隙標準是多少
羅茨風機的發展存在挑戰
化工、水泥、鋼鐵行業是羅茨鼓風機最重要的三個應用行業，三者的銷售額一直位居行業前5名。
羅茨風機產業自發展以來一直很平穩，可是隨著市場的不斷促進，新興產業的不斷擴大，這個行業不斷面臨著各種挑戰。
水泥行業淘汰落后產能及新增產能形成的大量固定資產投資為羅茨鼓風機行業帶來巨大市場機遇。
據中國水泥協會統計，2011年全國新建投產新型干法水泥生產線176條，年新增設計水泥熟料產能1.95億噸。
其中日產5000噸及以上生產線69條，占新增總產能的56.47%。
2010年開始到十二五計劃期間，隨著未開工項目的逐步開工及落后產能改造項目的陸續上馬，水泥行業固定資產投資仍將保持較快增速。
然后新興市場發展迅速，水處理、氣力輸送、及其他潛在應用行業潛力巨大。
水處理行業是近年來發展最為迅速的行業，羅茨鼓風機在該行業的銷售額快速增長。
以羅茨鼓風機的行業龍頭山東章丘鼓風機股份有限公司為例，2009年、2010年、2011年，羅茨鼓風機在水處理行業的銷售額占公司營業收入的比例分別為13.23%、16.63%、15.35%。此外，氣力輸送、氣體分離等新興行業的快速增長也使羅茨鼓風機行業發展前景良好。
作為一種通用氣源設備，羅茨鼓風機還有許多潛在的應用領域，一旦潛在市場發展成熟，市場容量將快速增長。
羅茨鼓風機個恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時工作的，并開動時間亦很長。
因此節電潛力大，節電費用高
1. 羅茨鼓風機氣體中固體微粒的含量不能大于100mg/m3，微粒尺寸應不大于葉輪工作側隙的一半。
2. 羅茨風機油箱內潤滑油溫度不超過65℃。
3. 羅茨鼓風機軸承運行溫度應不高于95℃。
4. 羅茨鼓風機進口氣體溫度一般不高于40℃。
5. 羅茨鼓風機使用中，升壓不得超過銘牌所規定的升壓范圍。
6. 羅茨鼓風機煤氣中煤焦油含量應符合TJ28-78城市煤氣設計規范的規定
1、經常對羅茨風機潤滑油的油位進行檢查，在不符合運行標準時，及時停車進行調整。
2、油質的檢測，潤滑油的油質能夠保證保證零配件的正常運行，如：降低軸承磨損程度、保證齒輪的潤滑程度、保證散熱的通暢。
3、溫度檢測，在羅茨風機進行氣力輸送時，機械會產生一定的溫度，溫度過高則會嚴重影響設備的正常工作，所以，檢測設備溫度也是非常有必要的。
4、羅茨風機輸送氣體時，要對個儀表進行檢查，保證在額定范圍內進行工作，不得出現超載的情況出現。
5、輸送特殊氣體時，還需要對設備的氣體泄漏情況進行檢測，保證設備無氣體泄漏，保證管道的密封性。
6、振動檢測，該條注意事項，我們曾多次提及到，異常振動的情況，說明設備存在故障，在運行時一旦發現有如此情況，則應及時停車檢查。
7、冬天使用羅茨風機時，且使用的是水冷型羅茨風機，則還需要對水冷管道進行檢查，保證水冷管道內無冰塊
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羅茨鼓風機的主要零部件有機殼、墻板、轉子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1、機殼
機殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由高強度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時可采用不銹鋼制造。缸體上設有進、排氣孔口，外部鑄有加強筋和安裝腳，大多為整體結構。也有些大尺寸機殼采用水平中分結構，上、下殼體之間采用銷釘定位。
2、墻板
在機殼與主、副油箱之間設有墻板。其作用一是作為端蓋，將機殼兩端封閉起來；二是作為支座，將轉子兩端支承起來?？拷S伸端的稱為前墻板,另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側板，裝配時將側板嵌人機殼端口，可滿足轉子徑向定位的要求；工作時即使發生磨損，也只需要更換側板，而不至于讓整塊墻板報廢。
墻板一般為高強度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時，通常與機殼一樣，采用不銹鋼制造。
3、轉子
轉子通常由葉輪與軸經熱套或冷壓結合而成，有主動與從動之分。軸為優質碳素鋼或高強度合金鋼制件，從動軸相對較短。葉輪一般為髙強度鑄鐵制件，必要時采用不銹鋼制造。小轉子也可將葉輪與軸做成一個整體，采用高強度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結構。
轉子按葉輪頭數有兩葉與三葉之分,按葉輪形狀有直葉與扭葉之分。兩葉轉子均為直葉，三葉轉子有直葉和扭葉兩種形狀。就聲學性能而言，三葉優于兩葉，扭葉優于直葉。但因加工條件所限，實際應用中以直葉轉子居多。葉輪橫斷面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉子為例， 出了圓孤線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。h dF J 11.CO m
4、同步齒輪
同步齒輪的作用，一是傳遞動力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉子同步運轉。
主、從動齒輪具有相同的嚙合參數，是一對傳動比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調整，從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調整時，應按規定的旋轉方向進行旋轉。反向旋轉時,齒輪側隙將空置到齒槽的另一側去，主、從動葉輪之間的間隙將隨之發生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優質碳素鋼或髙強度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪轂之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5、軸承
就承載而言，主要是徑向載荷。當同步齒輪為直齒或人字齒時，不存在軸向力；采用斜齒輪時，會產生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用其他幾種軸承既可承載也可對轉子起軸向定位作用。
6、密封
密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產品設計制造水平的髙低和使用性能的優劣e特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時，密封是關系到鼓風機能否安全運行的關鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封;另一類是運動部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動密封(或軸密封)。靜密封結構簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結構較為復雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機械密封等型式。
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羅茨風機是機殼內的兩轉子靠轉子軸端的同步齒輪保持嚙合，轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積，在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體，當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時，因有較高壓力的氣體回流，這時工作容積中的壓力突然升高，然后將氣體輸送到排氣通道。羅茨風機兩轉子互不接觸，它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封，無需油潤滑，故排出的氣體不受潤滑油污染，不含任何油質，為清潔環保型風機，用途非常廣泛。
因為其用途廣泛，用戶群體眾多，不同的用戶對羅茨鼓風機也有不同的叫法，不太清楚的可能覺得這不是一種東西，其實是因為羅茨風機按照不同的分類方式分類，大家稱呼羅茨風機也有不同的習慣，所以會有很多種不同的叫法。
羅茨風機按照工作方式的不同，可以粗略分為單級與雙級，只有一個壓縮級的鼓風機，我們稱之為單級鼓風機，而將兩臺單級鼓風機串聯起來，對氣體連續進行兩次壓縮的鼓風機，我們稱之為雙級鼓風機。
按羅茨風機結構型式劃分，可以分立式鼓風機、臥式鼓風機、豎軸式鼓風機、密集羅茨鼓風機等。
按羅茨風機葉輪頭數量進行劃分，可以分為二葉羅茨鼓風機和三葉羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機因為脈動小，現在一般市面上此類風機較多些。
按羅茨風機輸送介質種類進行劃分，可以分為空氣鼓風機、煤氣鼓風機、氫氣鼓風機、沼氣鼓風機、二氧化硫鼓風機等等。
按羅茨風機用途劃分，可以分為立窯鼓風機、氣化鼓風機、曝氣鼓風機、輸送鼓風機、水產養殖鼓風機等等，不一而足。
按羅茨風機密封型式劃分，可以分迷宮密封鼓風機、漲圈密封鼓風機、填料密封鼓風機和機械密封鼓風機等等。
按羅茨風機傳動方式劃分，可以分為直聯鼓風機和帶聯鼓風機。帶聯鼓風機用利用三角帶傳動，直聯鼓風機是在電機與風機轉速同步時采用的傳動方式。
按羅茨風機冷卻方式分為空冷鼓風機、水冷鼓風機和逆流冷卻鼓風機。顧名思義，利用空氣冷卻就是空冷羅茨鼓風機，利用水循環冷卻就是水冷羅茨風機，利用逆流冷卻技術的就是逆流冷卻鼓風機。
不管羅茨風機分類方式如何，大家怎么稱呼羅茨風機，因為其優勢明顯，被廣泛運用。如您有任何需求或者建議，請您與濟南啟正聯系，為您提供貼心服務。
羅茨鼓風機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點是在最高設計壓力范圍內，管道阻力變化時流量變化很小，工作適應性強，故在流量要求穩定阻力變動幅度較大的工作場合，可予自動調節，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結構簡單，制造維護方便。
羅茨鼓風機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個轉子等速反向轉動，達到輸送氣體的目的，在結構上分立式、臥式兩種，現場采用的是臥式。羅茨鼓風機可用于輸送氣體和抽去系統內氣體達到負壓。
結構特點與工作原理
一、結構特點：
羅茨鼓風機的結構主要是有一對腰形漸開線轉子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風量大，效率較高。
轉子：
羅茨鼓風機的轉子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。
齒輪：
羅茨鼓風機殼內兩葉轉子的轉動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪結構較為復雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯軸器連接。
軸承：
羅茨鼓風機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風機的軸向尺寸等優點，而且潤滑方便。
密封：羅茨鼓風機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結構比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。
機殼：羅茨鼓風機的機殼有整體式和水平剖分式，結構簡單。對于化工廠常用的煤氣鼓風機、吸收塔鼓風機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風機機殼。
二、工作原理：
當羅茨鼓風機運轉時，氣體進入由兩個轉子和機殼圍成的空間內，與此同時，先前進入的氣體由一個轉子和機殼圍在空間處，此時空間內的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉子的轉動，轉子頂部到達排氣的邊緣時，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著轉子的進一步轉動，空間內的混合氣體將被送至排氣口，轉子連續不斷的運轉更多的氣體將被送至排氣口。
羅茨鼓風機分類
一、按結構型式分
立式型：羅茨鼓風機兩轉子中心線在同一垂直平面內，氣流水平進，水平出。
臥式型：羅茨鼓風機兩轉子中心線在同一水平面內，氣流垂直進，垂直出。
二、按傳動方式分
風機和電機直聯式。
風機和電機通過帶輪傳動式。
風機通過減速器和電機傳動式。
羅茨鼓風機檢修內容
一、檢修周期
小修 3～6月
中修 6～12月
大修 12～24月
二、小修
1.檢測軸承、齒輪傳動部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。
2.檢查、緊固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏現象。
三、中修內容
1.包括小修內容。
2.清洗、檢查滾動軸承及軸承箱，更換軸承。
3.清洗、檢查傳動齒輪及零部件。
4.清洗密封裝置，更換填料或密封環。
5.測量、調整各部位間隙。
6.檢查、更換聯軸器及附件。
7.清洗氣體過濾器。
8.檢查清洗潤滑系統。
9.校驗安全閥、自控裝置、壓力調節器。
四、大修內容
1.包括中修全部內容。
2.拆除與風機聯接的外部連管、電源和儀表。
3.解體殼體，拆除聯軸器。
4.宏觀檢查轉子、葉輪、主軸、齒輪，并進行無損探傷。
5.檢查修理或更換各部密封。
6.檢查軸承磨損和油封。
7.檢查測量轉子與殼體的間隙和磨損情況。
8.檢查同步齒輪嚙合狀態。
9.檢查測量傳動部位徑向和端面跳動、軸頸表面粗糙度等狀況。
10.對中找正的檢查和調整。
五、運行性能：
1.油路暢通，潤滑良好，油質符合廠家規定。
2.壓力、流量平穩，各部溫度正常，電流穩定。
3.運轉平穩，無異常振動、雜音等。
4.達到設備設計能力。
六、日常維護：
1.嚴格按照羅茨鼓風機檢修規程進行操作。
2.嚴格執行“設備潤滑管理規定”，堅持“五定”、“三級過濾”。
3.定時檢查軸承溫度是否正常，滾動軸承最高溫度不能超過70℃。
4.經常注意設備運行情況，如發現不正常的聲響或振動時，應及時停車檢查其原因，并加以消除。
5.長期停用時，應拆開清洗、擦干，在轉子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤車。
七、間隙調整：
1.轉子與殼體間隙一般是出廠已定好。
2.轉子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調整。
方法：
先調整固定端間隙，通過軸承座內側墊片加減來調整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調整好固定端間隙后用塞尺測量一下膨脹端間隙，一般情況下，調整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。
八、轉子與轉子間隙通過同步齒輪調整
方法：先固定一個齒輪，然后將另一個齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉動兩齒輪，按旋轉方向轉動數圈，然后反方向轉動數圈，直到兩轉子無明顯碰撞聲，找到轉子與轉子之間的最小間隙處（轉子有兩個間隙，一個平行間隙，一個是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉子不動，把齒輪用專用工具推倒位，調整完畢，轉動兩齒輪有無接觸碰撞的地方，用塞尺在測量一下轉子與轉子之間各不同位置的間隙是否達到要求，間隙過大過小，都需重新調整，直到符合要求為準。
羅茨鼓風機故障判斷及其處理方法
羅茨鼓風機操作規程
一、開車前的準備與檢查
1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內
2.儀表和電器設備處于良好狀態
3.鼓風機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯軸器、注銷螺栓均應緊固
4.齒輪油箱內潤滑油按規定牌號加到油標線的中位
5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油
6.手動盤動聯軸器2-3圈，檢查機內是否異常
7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正
二、負載運轉
1.鼓風機嚴禁帶壓啟動，每臺風機啟動前應先打開放空閥，然后才能啟動風機，待風機運轉正常后打開出風閥，方可將放空閥緩慢關閉，逐步調節到額定壓力，滿載運行。
2.風機啟動后，嚴禁完全關閉出風道，以免造成爆炸事故。
3.羅茨鼓風機風量不能通過閥門調整，應通過旁路調整。
4.凡水冷的風機應先開冷卻水，嚴禁在無循環冷卻水的情況下工作，否則將會造成設備事故。
三、停機操作
1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風壓等數據。
2.逐步打開放空閥，按下停車按鈕，關閉出風閥，最后關閉冷卻水。
四、注意事項
1.每小時應進行一次巡回檢查，觀察運行電機的電流及電壓，運行風機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統是否正常。風機必須按說明書要求投加規定的潤滑油，嚴禁無油或無冷卻水運行，否則將造成事故。
2.發現異常情況，應立即停止鼓風機運轉，及時通知協助維修工維修，并做好記錄。
3.不論是風冷或者水冷風機，均應嚴格控制運轉軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時，應停機冷卻（或按說明書執行）
4.風機應切換運行，輪流運轉。
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