原標(biāo)題：如何注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣壓力和壓力與水深的關(guān)聯(lián)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下如何注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣壓力和壓力與水深的關(guān)聯(lián)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低能耗措施：
1.選擇合理的安裝位置，減少?gòu)濐^，使出水口正對(duì)著水池。
2.縮短管路。
3.擴(kuò)大出水管徑。
4.在進(jìn)水可以保持清潔的情況下，可以去掉濾網(wǎng)。
5.調(diào)整軸向間隙，防止葉輪口環(huán)和軸向間隙的不恰當(dāng)，使用的時(shí)候根據(jù)水泵的出廠說(shuō)明進(jìn)行調(diào)整。
6.及時(shí)清除管道堵塞物。清除留在進(jìn)水管、葉輪或者導(dǎo)流殼流道里面的異物。
7.防止水泵進(jìn)氣。水泵如果進(jìn)了空氣，出水量就會(huì)減少，需要對(duì)各個(gè)密封部件進(jìn)行檢查維護(hù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力與水深的關(guān)聯(lián)：
1.水深越深，壓力越高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)需要的電機(jī)功率就越大，所以水深會(huì)直接影響到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型。
并且隨著水深的增加，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能要求也越大，相對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī)價(jià)格也越高，所以在購(gòu)買羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)一定要選擇性價(jià)比高的型號(hào)。
2.當(dāng)水深超過(guò)10米以上時(shí)
水深超過(guò)10米以上屬于高壓狀態(tài)，對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能要求也會(huì)更高。在這個(gè)時(shí)候一般采用雙級(jí)串聯(lián)羅茨鼓風(fēng)機(jī)會(huì)比較合適，普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般滿足不了要求。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力與風(fēng)量之間的關(guān)聯(lián)
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí)，不要只看壓力值，而且還要關(guān)注風(fēng)量的大小，只有風(fēng)量和壓力相匹配才能夠使用，對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，只有保證風(fēng)量的持續(xù)和穩(wěn)定才能夠滿足日常需求。
如何注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣壓力：
拆卸器材時(shí)應(yīng)對(duì)儀器各配合尺寸開(kāi)展測(cè)量，處理好記錄，并在零部件上弄好標(biāo)記與方向，以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)向如圖連所示。鼓風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的上部，或者反之，即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)的上部，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)。
左面為進(jìn)氣腔，腔內(nèi)壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流，與低壓氣體混合，使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此，容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。
緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞，葉輪嚴(yán)重摩擦，間隙加大得太多，皮帶打滑，進(jìn)口壓力損失大，管道造成通風(fēng)泄漏。所以，要多加注意羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣壓力。
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怎樣增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓？但從字面意思理解來(lái)看，提問(wèn)者想不改變羅茨鼓風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)而進(jìn)行壓力提升，這已經(jīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓有了錯(cuò)誤的理解。首先我們要弄懂羅茨鼓風(fēng)機(jī)的“風(fēng)壓”是什么意思，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的“風(fēng)壓”指的都是背壓，什么是背壓呢？
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力到底是什么？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，在輸送氣體時(shí)屬于強(qiáng)制輸送氣體，也就是說(shuō)，如果我們的工況中需要克服9.8kpa的壓力，那么我們會(huì)給您制造克服9.8kpa壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，而如果我們的工況需要克服98kpa的壓力，那么我們會(huì)為您制造克服98kpa壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。您可能會(huì)問(wèn)，那我直接采購(gòu)一臺(tái)高壓力的不就能滿足很多壓力范圍了嗎？從理論方面是可行的，而且是完全可行的，但是綜合考慮起來(lái)，這種理論很不科學(xué)，為什么呢？羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于高耗設(shè)備，相當(dāng)費(fèi)電，如果我們只想克服9.8kpa的壓力，我們卻采購(gòu)了一臺(tái)能克服98kpa壓力的風(fēng)機(jī)，能耗方面將不止10倍。所以，我們需要采購(gòu)匹配的羅茨鼓風(fēng)機(jī)最佳。氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)協(xié)議范本(錦工風(fēng)機(jī)客戶)免費(fèi)下載!
2、提升“壓力”該怎么辦？
您手頭如果有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型樣本，通過(guò)樣本我們可以看出，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力提升之后，所匹配的電機(jī)功率也有所提升，這就是說(shuō)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)想提升“壓力”必須提升電機(jī)功率，電機(jī)功率越高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力越高，這僅是從選型樣本出發(fā)而言的，且為同一轉(zhuǎn)速、型號(hào)下的橫向比較。關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向問(wèn)題!
3、僅僅提升電機(jī)功率就能提升“壓力”嗎？
僅通過(guò)提升電機(jī)功率就能夠提升“壓力”嗎？這當(dāng)然是不現(xiàn)實(shí)的，電機(jī)與機(jī)頭都是相互配套使用的，電機(jī)功率增大，機(jī)頭在型號(hào)方面也需要有所提升，機(jī)頭的整體結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改進(jìn)，方能提升“壓力”。
我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，請(qǐng)按照樣本的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果我們想私自更換電機(jī)，應(yīng)購(gòu)買相匹配的電機(jī)，切勿私自搭配電機(jī)與機(jī)頭，出現(xiàn)故障將損失嚴(yán)重。如果您想更換更大壓力的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式的鼓風(fēng)機(jī)，可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個(gè)轉(zhuǎn)子，以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)達(dá)成壓送或排除氣體的效果。兩只轉(zhuǎn)子均固定于一組同步齒輪上，因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙，使其不互相接觸，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ粒士梢愿咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。
該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門(mén)。
圖1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、鼓風(fēng)機(jī)葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，排出的氣體不含油。
2、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體，所以風(fēng)機(jī)噪聲振動(dòng)很小。
3、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長(zhǎng)。
5、特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作簡(jiǎn)易。
6、樣式種類齊全，庫(kù)存多，交貨迅速。
7、風(fēng)葉徑小，風(fēng)量大，達(dá)到高風(fēng)特性。
8、高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。
三、工作原理
在機(jī)體內(nèi)通過(guò)同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無(wú)內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)作用。
圖2 風(fēng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖
（1）A輪：進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開(kāi)狀態(tài)；B輪：打開(kāi)狀態(tài)。（2）A輪：已關(guān)閉和排氣狀態(tài)；B輪：打開(kāi)狀態(tài)。（3）A輪：打開(kāi)狀態(tài)；B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開(kāi)狀態(tài)。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半；
(3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃；
(4)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃；
(5)不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開(kāi)壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；
(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；
(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固；
(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂，并具有足夠的量；
(5)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲；
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī)，水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；
(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；
(3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s；
(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷；
(2)風(fēng)機(jī)（正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門(mén)；也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
(3)由于風(fēng)機(jī)特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車，以免損壞零部件。
5、維護(hù)與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無(wú)漏油現(xiàn)象；
(3)注意潤(rùn)滑是否正常，注意潤(rùn)滑油脂量，經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲，注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行；
(4)潤(rùn)滑油(脂)：潤(rùn)滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220，運(yùn)動(dòng)粘度198～242mm2/s40℃，閃點(diǎn)≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤(rùn)滑脂針入度，滴點(diǎn)≥190℃)，運(yùn)行200小時(shí)，換第一次要換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾科；
(6)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常；
(7)拆裝機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求；
(8)新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油脂。
七、常見(jiàn)故障原因及排除方法
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)，也稱作羅茨風(fēng)機(jī)，英文名Roots blower，系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常使用時(shí)有一定要求和注意事項(xiàng)的，接下來(lái)由小編帶大家來(lái)了解一下關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一些使用經(jīng)驗(yàn)。
1、使用要求：
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半;
(3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃;
(4)潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65℃;
(5)不得超過(guò)標(biāo)牌規(guī)定開(kāi)壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量;
(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門(mén)等安裝質(zhì)量;
(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固;
(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂，并具有足夠的量;
(5)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲;
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī)，水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空載試運(yùn)轉(zhuǎn);
(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s;
(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷;
(2)風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門(mén);也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行;
(3)由于風(fēng)機(jī)特性，不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施;
(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車，以免損壞零部件。
5、維護(hù)與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無(wú)漏油現(xiàn)象;
(3)注意潤(rùn)滑是否正常，注意潤(rùn)滑油脂量，經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲，注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行;
(4)潤(rùn)滑油(脂)：潤(rùn)滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220，運(yùn)動(dòng)粘度198～242mm2/s40℃，閃點(diǎn)≥200℃);脂為黃油(合成鋰基潤(rùn)滑脂針入度，滴點(diǎn)≥190℃)，運(yùn)行200小時(shí)，換第一次要換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜;
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾科;
(6)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢(shì)來(lái)判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常;
(7)拆裝機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求;
(8)新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油脂。
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