羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命，取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng)，我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中，難免會出現(xiàn)一些故障，這時維修就自然十分的重要，那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家，就來為大家介紹一些，比較常見的故障處理知識吧。
一、密封磨損問題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。
二、風(fēng)量不足問題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。
三、電機過載問題
1.潤滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良，這里建議重新對中。
以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機的知識，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。
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羅茨鼓風(fēng)機常見故障及解決方法
一、羅茨風(fēng)機調(diào)整間隙的方法
羅茨風(fēng)機主要由機體和兩個裝有8字形葉輪的轉(zhuǎn)子組成，通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機體之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助葉輪的旋轉(zhuǎn)，推動機體容積內(nèi)氣體，達(dá)到鼓風(fēng)目的。如何調(diào)整和保證葉輪與葉輪之間、轉(zhuǎn)子和機體之間的間隙達(dá)到規(guī)定范圍成了檢修的重點。查閱設(shè)備維護(hù)檢修資料，只有調(diào)整后的間隙值要求，而無調(diào)整間隙的具體方法。
1、±45°調(diào)整法
L41*49WD-1型羅茨風(fēng)機，各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為：葉輪與葉輪之間的間隙0.4～0.5mm，葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2～0.3mm，葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3～0.4mm（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05mm以上），同步齒輪的嚙合間隙0.08～0.16mm。風(fēng)機工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步，仔細(xì)研究羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)原理，分析出葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中，在±45°的位臵上（指葉輪壓力角與水平線成±45°角度時）兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙，且有兩個+45°和兩個-45°位臵，在這些位臵上，兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài)（在調(diào)整和測量間隙時，依此可判定兩葉輪是否處于±45°的位臵）。
風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)過程中，伴隨著磨損，±45°位臵上的間隙都會相
應(yīng)地發(fā)生變化，其中±45°位臵上的間隙趨向減小，而-45°位臵上的間隙趨向增大。當(dāng)正常磨損至某一定程度時（在良好維護(hù)下，一般都應(yīng)在連續(xù)運行7～8年以上），兩葉輪必將相碰，而最先碰撞的部位就在+45°的位臵上。由此，在調(diào)整兩葉輪的工作間隙時，應(yīng)預(yù)先將+45°位臵上的間隙適當(dāng)調(diào)大些，一般調(diào)至-45°位臵的2倍（假設(shè)-45°時間隙為a，則+45°時為2a）。另一種的做法就是直接將-45°位臵上的間隙調(diào)至0.4～0.5mm或更小（-45°時的間隙對風(fēng)量有一定的影響，間隙大則風(fēng)量減小）。調(diào)好后，與原位臵錯開，重新鉸定位銷孔。葉輪與左、右墻板之間的間隙，可通過增減313軸承端蓋處的墊片來調(diào)整。葉輪與機殼之間的間隙以及同步齒輪之間的嚙合間隙則是不可調(diào)的。檢修中應(yīng)做好測量記錄，包括修前、修后以及新?lián)Q零部件的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、風(fēng)機主要部件檢修
葉輪軸、葉輪和同步齒輪，這些主要零部件在維護(hù)得當(dāng)?shù)那闆r下一般不易損壞，但在超負(fù)荷、高溫的惡劣條件下仍會造成難以修復(fù)的缺陷。
葉輪軸的損壞部位，通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈的配合面上，磨損1～2mm時，可電鍍修復(fù)，磨損較深時以換軸為上策。換軸時，因軸與葉輪配合較緊（過渡配合），加上配合面較長，通常得用50t以上的機動液壓機械來壓出舊軸、壓進(jìn)新軸。壓軸時因機動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸，為此，可制作專用簡易龍門架，配上50t的液壓千斤頂來代替機動液壓機械。此舉不僅能精確地保證安裝尺寸，還
能節(jié)約一定的檢修費用。
葉輪的材料為鑄鐵，工作線型為漸開線，其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。葉輪的損壞，主要是葉輪端面的軸向磨損和在+45°位臵上的徑向磨損及裂紋。這些損壞，一般都是由于運行時軸承或齒輪先損壞而引發(fā)的。發(fā)生損壞時會發(fā)出明顯的磨擦、撞擊等異常噪聲，且風(fēng)量呈下降趨勢。此時應(yīng)立即停止運行，以阻止更大的破壞發(fā)生。若葉輪輕度磨損，在能滿足生產(chǎn)所需的風(fēng)量和壓力時，可繼續(xù)使用，磨損嚴(yán)重時則應(yīng)更換，且須成對更換。
同步齒輪的損壞通常都是齒牙的過度磨損，造成嚙合間隙超標(biāo)，一般無法修復(fù)，必須更換。
3、其他關(guān)鍵點
該風(fēng)機密封脹圈型號為φ100mm*φ92mm*2.5mm的標(biāo)準(zhǔn)件，彈性十足，裝配時受空間窄小的限制，極難裝配，耗時且易劃傷手指。依據(jù)脹圈形狀，可制該風(fēng)機軸承型號為313和32613各兩個，精度等級原為E級，但實際中采用D極軸承對延錦工機壽命、提高運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性、減輕振動、降低噪聲均有一定好處。軸承內(nèi)圈與軸的配合在產(chǎn)品說明書中注明為H7/js5配合（間隙配合），實際使用中經(jīng)常發(fā)生軸承跑內(nèi)圈的事故，將其改為H7/k6配合（過渡配合），便可解決問題。
換軸承和密封脹圈時，需拆除與風(fēng)機相連的管道設(shè)備，拆下左墻板，將風(fēng)機解體至抬出主、從動轉(zhuǎn)子為止。此前，應(yīng)在關(guān)鍵零部件上作好記號和相對位臵標(biāo)記，以保證原位裝回。整機裝配時，各零部件一定要裝配到位，任何不該留有的間隙都將給滿負(fù)荷運行帶來隱患。
同時，在裝配過程中切忌裝過位，忌將相關(guān)零部件敲打變形。裝配后一定要復(fù)核各工作間隙，出現(xiàn)偏差時必須加以調(diào)整。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動（現(xiàn)場）圖片，來看看，你的和這一樣？
羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動的原因有很多，如軸承出現(xiàn)了損壞、齒輪損壞、機殼變形等，很多情況都會讓羅茨鼓風(fēng)機抱死轉(zhuǎn)不動，今天錦工風(fēng)機要和大家分享一個客戶的案例，羅茨鼓風(fēng)機典型的抱死案例，錦工風(fēng)機小編先上兩張圖片：
看完上面的兩張圖片，你發(fā)現(xiàn)了什么？對的，羅茨鼓風(fēng)機葉輪上面有很多的灰塵，并且已經(jīng)積攢了很多，這是羅茨鼓風(fēng)機抱死的直接原因，造成羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部出現(xiàn)大量灰塵的原因有二：
首先，輸送的氣體含有大量的粉塵，粉塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機內(nèi)部之后，不斷地進(jìn)行積累，慢慢地造成了葉輪的相互摩擦抱死。
其次，羅茨鼓風(fēng)機濾芯失效，羅茨鼓風(fēng)機的濾芯在長期的使用過程中，過濾效果下降，造成風(fēng)機吸入過多的灰塵。
該客戶的使用現(xiàn)場是這樣的，可以想象羅茨鼓風(fēng)機為什么抱死了吧？這現(xiàn)場環(huán)境比較惡劣，再好的羅茨風(fēng)機長期使用下去也會出問題，該客戶出現(xiàn)抱死情況之后，聯(lián)系到我們，我們建議客戶對羅茨風(fēng)機進(jìn)行清洗，并定期更換濾芯，間隔一段時間進(jìn)行一次大的清洗保養(yǎng)。
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原標(biāo)題：引起羅茨鼓風(fēng)機齒輪損壞原因和解決方法
錦工風(fēng)機給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機齒輪損壞原因和解決方法
羅茨風(fēng)機在運行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理：
風(fēng)機在運行中，常常會因為下列原因而出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問題。
1.壓力表失效，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要來進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時，應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。
2.由于需要流量減小或管道被堵塞，因而流量急劇減小或停止，使風(fēng)機在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動區(qū))工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時，應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量，可打開旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞，則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。
羅茨風(fēng)機在運行中軸承箱發(fā)生局部振動的原因和解決方法：
這種局部振動現(xiàn)象，主要發(fā)生在軸承箱等活動部分，機體振動不明顯，與轉(zhuǎn)速大小無關(guān)，偶有尖銳的敲擊聲或雜音，其產(chǎn)生的原因有：
1.軸襯或軸頸磨損使游隙過大，軸襯與軸承箱之間的緊力過小或有間隙而松動。此時，應(yīng)補焊軸襯合金，調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。
2.轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動。此時，應(yīng)修理軸與葉輪，聯(lián)軸器或帶輪的接觸面，重新配鍵，使其緊固。
3.聯(lián)軸器的螺栓松動或活動。滾動軸承的固定圓螺母松動。此時，應(yīng)擰緊螺母。
引起羅茨鼓風(fēng)機齒輪損壞原因和解決方法：
1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機軸、減速器小齒輪軸與電動機軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會引起減速器的振動。若不同心的偏差較大時，就會使齒輪運行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動，而且，會使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時，齒輪運行時就會產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時會使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。
2.齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會使齒輪在運行中平穩(wěn)、無噪聲;若間腺過大，則會發(fā)生齒輪晃動、碰擊，特別是在起動時，這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過小時，就會使運轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運行不穩(wěn)定。
3.潤滑不良，也是齒輪過早磨損的原因之一。潤滑油量過低，齒輪甩不上油，都會磨損齒面，發(fā)生噪聲;反之，潤滑油量過多，則會使軸承溫度增高。若潤滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。
4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機在運行中不夠穩(wěn)定等，都會降低齒輪強度，或使齒輪過早磨報。此時，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。
昨天我們接待了一位客戶，該客戶是2021年的風(fēng)機，風(fēng)機長期運行的情況下，出現(xiàn)了一些小故障，然后該客戶自己采購了軸承齒輪，對風(fēng)機進(jìn)行了維修，維修之后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機存在一些小問題。主要的問題有：
1、風(fēng)機噪音
風(fēng)機噪音有異常聲響，噪音的主要來源是葉輪的摩擦聲，葉輪摩擦主要原因是間隙沒有調(diào)整好，導(dǎo)致間隙過小，引起風(fēng)機葉輪摩擦。
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2、運行卡頓
風(fēng)機運行卡頓與軸承齒輪也存在一定關(guān)系，間隙調(diào)整不好的情況下，會出現(xiàn)卡頓的情況，如果軸承和葉輪沒有裝配好，也可能會出現(xiàn)卡頓的情況。
該客戶的主要問題就是上面兩個問題，該客戶主要的問題就是目前無法自行解決，需要聯(lián)系廠家給指導(dǎo)解決。
我們這邊的工作人員聯(lián)系了該客戶，目前正在溝通解決中，錦工風(fēng)機也承接維修訂單，如果您有風(fēng)機需要維修，可以聯(lián)系我們的在線客服。
風(fēng)機在維修時，裝配的間隙調(diào)整十分重要，間隙調(diào)整不好，會導(dǎo)致風(fēng)機的風(fēng)量不足，還有可能導(dǎo)致風(fēng)機超壓的情況。
錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
：三葉羅茨鼓風(fēng)機
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)不動了生銹抱死怎么辦
錦工風(fēng)機，是專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。
羅茨風(fēng)機在使用過程中，難免會出現(xiàn)這樣那樣的故障，近日我們的工作人員接到了一位客戶的咨詢，其羅茨鼓風(fēng)機因操作不當(dāng)，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機內(nèi)部進(jìn)水，并閑置了一段時間，后面啟動時出現(xiàn)抱死現(xiàn)象，該怎樣維修？根據(jù)客戶的反饋情況，錦工風(fēng)機小編現(xiàn)已文字的形式給出解釋：
1、羅茨鼓風(fēng)機拆卸
如果我們廠家進(jìn)行維修，會將羅茨風(fēng)機進(jìn)行全部拆卸，在拆卸的過程中需要對各個零部件進(jìn)行檢查，觀察的主要零配件有：齒輪、葉輪、軸承、機殼內(nèi)部等。
2、羅茨鼓風(fēng)機除銹
羅茨鼓風(fēng)機使用時間久了，主要容易生銹的是外在部件，而羅茨風(fēng)機進(jìn)水之后，如沒有及時進(jìn)行清理，主要存在生銹的部位有葉輪、機殼、墻板，如果有水冷管破損的風(fēng)機，齒輪和齒輪箱也可能被鐵銹吞噬。所以，在確定故障部位之后，需要對其他部位做除銹處理。
3、抱死的主要原因
羅茨鼓風(fēng)機抱死的主要原因是間隙過小，造成葉輪與葉輪、葉輪與墻板摩擦抱死，直接原因可能是葉輪與墻板的損壞，間接原因可能是齒輪的損壞、軸承的損壞等。羅茨風(fēng)機進(jìn)水之后抱死大多是因為葉輪之間的間隙過小造成的。
4、間隙調(diào)整修復(fù)
在對故障進(jìn)行排除之后，非常重要的一項內(nèi)容就是間隙調(diào)整，間隙調(diào)整非常重要，能夠影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量和壓力，必須保證每個間隙在誤差范圍內(nèi)。
5、維修注意事項
羅茨鼓風(fēng)機維修我們都建議就近維修，就近選擇專業(yè)的維修廠家維修，如果就近維修不了，那就只能選擇返廠維修了，在咨詢好維修的價格之后，再考慮是否進(jìn)行維修，有時維修和運費都可能接近一臺新風(fēng)機了。
羅茨風(fēng)機生銹屬于常見現(xiàn)象，抱死屬于不多見的現(xiàn)象，引起抱死的原因有很多，所以需要進(jìn)行排查才能夠檢查的出來。如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方咨詢
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機、羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機、水冷羅茨鼓風(fēng)機、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機、低噪音羅茨鼓風(fēng)機，贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞，深受客戶好評。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機常見故障以及解決辦法。
1、羅茨鼓風(fēng)機溫度過高
分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機工作壓力過高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過度，間隙大；⑥運轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
2、羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪之間有摩擦分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；②工作壓力過高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。
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