山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評(píng)和認(rèn)可。
今天要和大家分享的知識(shí)，是關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度的問題，**近我們接到了一位新客戶的電話，電話打過來這樣和我們的工作人員描述：我的羅茨鼓風(fēng)機(jī)是曝氣用的，**近發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度非常的高，吐口唾沫上去，滋滋地冒煙~這樣的描述著實(shí)很形象，經(jīng)過我們認(rèn)真了解，發(fā)現(xiàn)：
該新客戶的閘閥只開了一半，并未全部打開，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)一直處于超壓的工作狀態(tài)，溫度比平常高出很多，所以，才有了上面好笑的一幕，下面錦工風(fēng)機(jī)再次為大家總結(jié)一下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高的原因，找不到風(fēng)機(jī)溫度過高的原因，就看看這幾條：
1、負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)上面提到的案例就是負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)還有其他原因，管道阻塞是主要原因，其他的操作失誤是次要原因。
2、進(jìn)口阻塞羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口出現(xiàn)了阻塞，進(jìn)氣不暢，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度升高。
3、皮帶打滑皮帶打滑會(huì)造成皮帶和皮帶輪摩擦生熱，產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)溫度升高。
4、內(nèi)部損壞內(nèi)部損壞有很多，如葉輪摩擦、機(jī)殼葉輪摩擦、齒輪摩擦，齒輪摩擦也會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高，根據(jù)以上四點(diǎn)進(jìn)行檢查即可，很多問題都是連鎖發(fā)生，**終會(huì)歸結(jié)到某一點(diǎn)上，如，軸承磨損導(dǎo)致葉輪的相互摩擦，繼而產(chǎn)生大量的熱量，影響風(fēng)機(jī)的整機(jī)運(yùn)行。
注意，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的如果內(nèi)部出現(xiàn)了損壞會(huì)伴隨其他故障，如噪音異響振動(dòng)等。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)注意一下事項(xiàng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1，拆卸前，應(yīng)測量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。
2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。
3，一些裝配精度很高的組件，如羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷，就不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。
4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了生銹抱死怎么辦
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書
一、產(chǎn)品簡介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式的鼓風(fēng)機(jī)，可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個(gè)轉(zhuǎn)子，以相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)來達(dá)成壓送或排除氣體的效果。兩只轉(zhuǎn)子均固定于一組同步齒輪上，因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著相當(dāng)微小的間隙，使其不互相接觸，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ粒士梢愿咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。
該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門。
圖1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、鼓風(fēng)機(jī)葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無摩擦，不需要潤滑，排出的氣體不含油。
2、由于采用了三葉轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體，所以風(fēng)機(jī)噪聲振動(dòng)很小。
3、葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)，且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、特殊葉片設(shè)計(jì)，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長。
5、特殊風(fēng)量調(diào)節(jié)風(fēng)門，風(fēng)量控制穩(wěn)定性高，操作簡易。
6、樣式種類齊全，庫存多，交貨迅速。
7、風(fēng)葉徑小，風(fēng)量大，達(dá)到高風(fēng)特性。
8、高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊。
三、工作原理
在機(jī)體內(nèi)通過同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子相對(duì)地呈反方向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪相互之間和葉輪與機(jī)殼之間皆具有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，所以構(gòu)成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，形成無內(nèi)壓縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)作用。
圖2 風(fēng)機(jī)工作運(yùn)轉(zhuǎn)示意圖
（1）A輪：進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開狀態(tài)；B輪：打開狀態(tài)。（2）A輪：已關(guān)閉和排氣狀態(tài)；B輪：打開狀態(tài)。（3）A輪：打開狀態(tài)；B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開狀態(tài)。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應(yīng)不大于裝配間隙之半；
(3)軸承溫溫度不超過95℃；
(4)潤滑油溫度不超過65℃；
(5)不得超過標(biāo)牌規(guī)定開壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；
(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門等安裝質(zhì)量；
(3)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固；
(4)向齒輪箱注入規(guī)定牌號(hào)的潤滑油至油標(biāo)位置驅(qū)動(dòng)側(cè)注入規(guī)定的潤滑脂，并具有足夠的量；
(5)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣閥、盤動(dòng)轉(zhuǎn)子、注意傾聽各部位有無不正常的雜聲；
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機(jī)，水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機(jī)空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空載試運(yùn)轉(zhuǎn)；
(2)空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；
(3)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s；
(4)空負(fù)載運(yùn)行30min左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、正常負(fù)載持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷；
(2)風(fēng)機(jī)（正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉造、排氣門；也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行；
(3)由于風(fēng)機(jī)特性，不允許將排氣口氣體長時(shí)間地直接回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
(4)鼓風(fēng)機(jī)不應(yīng)在滿負(fù)荷情況下突然停車，以免損壞零部件。
5、維護(hù)與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
(2)經(jīng)常檢查機(jī)體有無漏油現(xiàn)象；
(3)注意潤滑是否正常，注意潤滑油脂量，經(jīng)常傾聽風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是否有雜聲，注意機(jī)組是否在規(guī)定的工況下運(yùn)行；
(4)潤滑油(脂)：潤滑油為中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(牌號(hào)220，運(yùn)動(dòng)粘度198～242mm2/s40℃，閃點(diǎn)≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤滑脂針入度，滴點(diǎn)≥190℃)，運(yùn)行200小時(shí)，換第一次要換油和脂，運(yùn)行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器，及時(shí)清掃或更換濾科；
(6)鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機(jī)電流的增加趨勢來判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行正常；
(7)拆裝機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器配給尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求；
(8)新機(jī)或大修后，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟，投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油脂。
七、常見故障原因及排除方法
以上內(nèi)容由錦工鼓風(fēng)機(jī)（上海）有限公司（發(fā)布，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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今天錦工風(fēng)機(jī)這邊接待了一位客戶，該客戶是做熔噴布用的，采購的羅茨風(fēng)機(jī)，只要一開機(jī)，風(fēng)機(jī)就會(huì)冒煙，不知道是咋回事，然后錦工風(fēng)機(jī)這邊咨詢了客戶以下幾個(gè)問題：
1、壓力表是否存在超壓的情況？
該客戶做熔噴布使用，壓力是60kpa的，壓力表出現(xiàn)了超壓的情況，超壓可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)各方面的故障。
：錦工風(fēng)機(jī)廠區(qū)加工中心實(shí)拍，戳←查看
2、機(jī)頭是否存在損壞的情況？
該客戶不知道機(jī)頭是否存在了損壞的現(xiàn)象，也沒有聽到異常的聲音，只是開機(jī)之后，就會(huì)冒煙，發(fā)現(xiàn)冒煙之后，就立刻停止運(yùn)行了。
3、有沒有風(fēng)機(jī)的具體參數(shù)？
有風(fēng)機(jī)的具體參數(shù)，但是沒有來得及看銘牌，后面可以提供給我們具體的銘牌參數(shù)。
4、客戶也和我們咨詢了一些問題，風(fēng)機(jī)超壓怎么辦？
關(guān)于風(fēng)機(jī)超壓，需要我們更換更大型號(hào)的電機(jī)，更換電機(jī)的前提是風(fēng)機(jī)的機(jī)頭沒有故障問題，如果我們的風(fēng)機(jī)機(jī)頭存在摩擦，軸承損壞，或者齒輪損壞，只更換電機(jī)也解決不了實(shí)際的故障問題。
如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)存在以上這種情況，我們?cè)撛趺崔k呢？
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5、先查看風(fēng)機(jī)的壓力表和銘牌壓力是否匹配，如果壓力表的表值大于銘牌值，說明超壓；
6、超壓的情況下，可以先增加出口旁路，降低壓力，看風(fēng)量是否能夠滿足需求，先把壓力降下來看設(shè)備的運(yùn)行情況，如果壓力降下來，風(fēng)機(jī)的風(fēng)量還能夠滿足需求，那么可以湊合這用，這樣存在的問題，就是風(fēng)量的穩(wěn)定性。
7、檢查機(jī)頭是否存在的問題，重點(diǎn)檢查的地方：軸承、油箱齒輪、潤滑油、異常聲音，如果存在機(jī)頭故障問題，只能更換風(fēng)機(jī)了。
8、機(jī)頭沒有故障的話，可以更換更大型號(hào)的電機(jī)測試實(shí)際工作效果。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、空氣懸浮風(fēng)機(jī)、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)，如果您有此方面的采購定制問題，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
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錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng)提供的圖片，均為錦工風(fēng)機(jī)工作人員現(xiàn)場實(shí)拍，接受大家實(shí)地考察，錦工風(fēng)機(jī)就是這樣真實(shí)~
羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，是利用兩個(gè)葉型葉輪在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)械。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適用于低壓場合的氣體輸送和加壓，也可用作羅茨真空泵。這種設(shè)備最初由英國人喬治于1849年發(fā)明，由美國工程師羅茨改進(jìn)，此后人們便稱這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī)而延續(xù)至今。上世紀(jì)80年代時(shí)我國開始出現(xiàn)此類風(fēng)機(jī)需求時(shí)，市場上清一色都是進(jìn)口設(shè)備，價(jià)格高昂售后極不方便。錦工風(fēng)機(jī)前身為章丘第一機(jī)械廠，為了改變進(jìn)口設(shè)備壟斷一家獨(dú)大的狀況，自上世紀(jì)90年代開始派技術(shù)人員到德國、日本等國家學(xué)習(xí)先進(jìn)制造技術(shù)，開始生產(chǎn)空氣設(shè)備，20年過去了，錦工回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等已具有相當(dāng)?shù)氖袌龇蓊~，質(zhì)量和價(jià)格上都有了相當(dāng)?shù)谋容^優(yōu)勢
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)，與葉輪頂部的直線構(gòu)成三角形進(jìn)排氣口，隨葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉，運(yùn)行噪聲極低，且沒有排氣脈動(dòng)現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪為兩葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)相比，具有效率高的特點(diǎn)。葉輪采取特殊外形，便于保持葉輪間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣體進(jìn)入由兩個(gè)葉輪和機(jī)殼圍成的空間內(nèi)，即氣體進(jìn)入氣腔。先進(jìn)入的氣體被一個(gè)葉輪和機(jī)殼圍在進(jìn)氣腔內(nèi)，此時(shí)氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，似真空狀態(tài)。隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)氣腔的氣體被不斷帶到排氣腔，又因兩葉輪是相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)的，隨著葉輪的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng)，兩葉輪將排氣腔內(nèi)氣體送至排氣口。葉輪連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，使更多的氣體持續(xù)送至排氣腔，進(jìn)而由排氣口排出機(jī)體。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸由電動(dòng)機(jī)通過V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)，主軸通過齒輪箱內(nèi)同步齒輪的作用，使機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)葉型葉輪相向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機(jī)體之間有一微小間隙，當(dāng)兩葉輪相向旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪與機(jī)殼所圍成的進(jìn)氣腔內(nèi)的氣體直接被推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)的作用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)外形為臥式結(jié)構(gòu)，有皮帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種，進(jìn)排氣口采用上進(jìn)下排方式。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由墻板部、機(jī)殼部、齒輪部、葉輪部、傳動(dòng)組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(jìn)排氣口消聲器、橡膠撓性接頭、電動(dòng)機(jī)等部件組成。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)
（1）不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有人員經(jīng)常出入的場所，以防人員受傷和燙傷。
（2）不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故發(fā)生。
（3）根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，羅茨鼓風(fēng)機(jī)四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
（4）在羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)保證地基堅(jiān)固，地面平整，地基不允許高出地面。
（5）羅茨鼓風(fēng)機(jī)放置在室外時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
（6）羅茨鼓風(fēng)機(jī)在不高于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，高于40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。
（7）輸送空氣的介質(zhì)，其含塵量≤100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)
1使用前
（1）使用前，應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，檢查機(jī)組是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況，各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量，進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等是否符合要求。
（2）為了保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
（3）檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸與電動(dòng)機(jī)軸兩軸中心線是否在同一直線上。
（4）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
（5）向油箱內(nèi)加入適量的潤滑油，潤滑油為
N220牌號(hào)的中負(fù)荷工作齒輪油。
（6）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
（7）在皮帶輪或聯(lián)軸器處應(yīng)安裝皮帶罩或防護(hù)罩，以保證操作使用的安全性。
（8）打開全部進(jìn)排氣口閥門，盤動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和摩擦等現(xiàn)象。確認(rèn)一切正常后，方可啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
新安裝或大修后的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)，沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象，以及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)30min，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，則進(jìn)行檢查，排除之后仍需進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
3正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次性調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷，指進(jìn)排氣口之間的靜壓差，按標(biāo)牌上的標(biāo)定壓力值控制。在排氣口壓力正常的情況下，需要注意進(jìn)氣口的壓力變化，以避免超負(fù)荷。
正常工作時(shí)嚴(yán)禁全部關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門。應(yīng)定期觀察壓力情況，注意在超負(fù)荷時(shí)安全閥是否能排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不允許超負(fù)荷運(yùn)行。
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特殊性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間直接回流至羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口，否則必將影響機(jī)組的運(yùn)行安全性。如需采用回流調(diào)節(jié)，則必須采取冷卻措施。
要經(jīng)常注意潤滑油的油量，定期檢查，并做好記錄，確保油量合適。
4停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停機(jī)，必須逐步卸負(fù)荷后再停機(jī)，以免損壞機(jī)組部件。
6故障分析
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障形式多種多樣，原因涉及使用條件和運(yùn)行情況等多方面，因此需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析排除。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析見下表。
近年來，我國各行各業(yè)廣泛采用節(jié)能環(huán)保設(shè)備，節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。羅茨鼓風(fēng)機(jī)市場的發(fā)展與繁榮，與其自身有利于優(yōu)化產(chǎn)能、節(jié)約能源等優(yōu)勢分不開。作為一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械設(shè)備，羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)于節(jié)省生產(chǎn)成本、促進(jìn)生態(tài)改善、綜合提高社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益起著不容忽視的積極作用。因此，在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，需要熟練掌握其工作原理、結(jié)構(gòu)及故障排除方法，以便合理使用，使其發(fā)揮最大的作用。
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